😍 必要なものを、必要なときに必要なだけ トヨタ生産方式の本質は、「必要なものを、必要なときに必要なだけ」という言葉で端的に表現されている。 愛知製鋼は1月に知多工場で爆発事故を起こし、その復旧作業に手間取ったことで、トヨタに納入される特殊鋼が足りなくなってしまったとみられます。
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😍 必要なものを、必要なときに必要なだけ トヨタ生産方式の本質は、「必要なものを、必要なときに必要なだけ」という言葉で端的に表現されている。 愛知製鋼は1月に知多工場で爆発事故を起こし、その復旧作業に手間取ったことで、トヨタに納入される特殊鋼が足りなくなってしまったとみられます。
3もしこれを否定するのであれば、既に日本でも可能であると言われる、韓国と同様な「1日に万単位」のPCR検査体制を直ちに稼働させ、実態把握をするべきだろう。
💕 高級車ブランド・レクサスなどをつくる田原工場（愛知県田原市）を含めた3工場4ラインは5～6月、通常の昼夜2交代ではなく昼のみ稼働する。
5ｍ 車両重量 1,690Kg 1,900Kg JC08モード燃費 25. だから、加工されていない状態、在庫は無駄であるという考え方につながる。
「プロボックス／サクシード」、ムーヴ キャンバスを生産する京都工場（京都府大山崎町）は、同じくカレンダー上の休日である5月2〜10日に加えて5月1日と11日の操業を停止する。
🤫 適正な在庫量とは？ 【朝日】は６面の経済面にやや分析的な内容を含む、この問題についての記事を置いている。 セダン「カローラ」やピックアップトラック「ハイラックス」などを生産する南アフリカ工場では、4月30日としていた停止期間を5月5日に延長する。
19（英語：Just-in-Time）• 一部の部品でも欠けると自動車は完成しない。
🙏 手待ちのムダ• この動きはトヨタだけでなく、日産、ホンダ、スズキ、三菱と、国内工場の一時停止を発表しており、なかでもスバルは国内、海外すべての工場を一時停止すると発表。 またＳＵＢＡＲＵは、国内と海外の合わせて３つの工場すべてで一時停止を決めています。
9今回はドアのヒンジの小さな部品が供給できなくなったようだ。
（英語：building consensus）• しかし、日産は日本国内の九州や栃木の生産拠点でもラインが停止するなど、社会変化に対する「体質」の弱さを見せ始めてしまった。
😂 （英語：Sort, removing whatever isn't necessary. しかし、実需に対する調達が基本となるほど部材の在庫が少ないということは、逆に下請けであっても重要部材に予期せぬ供給途絶が起こったとき、このような操業停止を行わざるをえなくなります。
9「加工」の「か」、「在庫」の「ざ」、「作りすぎ」の「っ」、「手待ち」の「て」、「動作」の「と」、「運搬」の「う」、「不良」の「ふ」、と頭文字を取れることから、「飾って」とも呼ばれている。
