👌 スズキの完成検査不正などの企業風土は、創業家支配のなかで醸成されたものだから、容易に改善できるものではない。 同日、オンラインで記者会見した鈴木氏は、経営環境が激変する中で成長を持続するため「役員体制を一新して後進に道を譲る」と退任の理由を説明した。 「スズキの将来を託すべき人材、後継者として期待していただけに、私の喪失感、失望感は言葉で表せないほどでした」 通産省（現・経産省）の元エリート官僚だった小野浩孝さん。
👌 スズキの完成検査不正などの企業風土は、創業家支配のなかで醸成されたものだから、容易に改善できるものではない。 同日、オンラインで記者会見した鈴木氏は、経営環境が激変する中で成長を持続するため「役員体制を一新して後進に道を譲る」と退任の理由を説明した。 「スズキの将来を託すべき人材、後継者として期待していただけに、私の喪失感、失望感は言葉で表せないほどでした」 通産省（現・経産省）の元エリート官僚だった小野浩孝さん。
81年には米ゼネラル・モーターズ（GM）と資本提携したが、GMの経営悪化を受けて08年に解消。
🔥 その後も（発売）の発売など軽自動車の商品力を高めた。
つまり、正しく測定していればもっと良好な燃費を発表できていたことになる。
🙂 ご安心ください」 Q:相談役としてどのように取り組んでいきますか？ 鈴木会長 「相談役は、堅苦しい肩書はやめて気軽に相談してくださいという名前で、建て前でそういうことになりました。 のに対応が遅れたスズキを立て直し、社長就任直後に（発売）を主導。
1７８年に社長となり、２０００年にいったん会長へ退いた後、０８年に社長に復帰した。
💕 ９０歳を超えた２０２０年の後半以降、鈴木会長は心身共に健康ではあったが、長く話している時に言葉が出にくくなるなど「加齢のためとは言え、本人ももどかしそうな時があった」。 6月から代表取締役会長（CEO）を務める。 退任の意思を固めたのは今年１月。
19退任の理由についてスズキは「新しい経営計画を策定し、2030年、2050年に向けた経営の方向が定まったことで、今の任期満了をもって退任する」と説明しています。
👌 鈴木社長は「ＳＵＶ（スポーツ多目的車）セグメントは他社にリードを許しているので、適切なモデルを入れていく」と述べた。 無駄がないよう、役員としっかり議論しながら、会長に後ろ指をさされないようにしていきたい」と述べた。 「軽は貧乏人の車だ。
12月に同社。
👈 今年の株主総会では、株主からは検査不正問題に関する質問が相次いだ。 社員たちに誇りを持たせたい」 1982年３月、インド政府との合弁話が持ち上がります。
生きがいは仕事です。