😀 イグニッションコイルとは イグニッションコイルとはエンジンに装着されている点火プラグが放電（スパーク）するための高電圧を作り出す変圧器のことです。
1V型エンジンや水平対向エンジン スバル車 の場合は 2時間以上と考えておくほうが無難です。
🙄 HIGHSPARKは、チューニングイグニッションコイル専門メーカーです。 DYNATEK製DRL300レブリミッターとの併用をおすすめいたします。
落ち着いてゆっくりと移動し、停車場所が確保できたらエンジンを停止しましょう。
🤔 まずは、純正のイグニッションコイルを外していきましょう。
シートのすぐ下、赤と黒のコードが繋がってるのが純正のイグニッションコイル。
コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。
✊ その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。
またコイルの頭の部分にもこんな特徴がある。
なぜならばディーラーや整備工場に頼むことで工賃はかかりますが、手間がかからず完璧に直るからです。
特に V型エンジンや 水平対向エンジン スバル車 は、周辺部品の取り外しに時間を要します。
ホームページにも記載がありますが、通常のイグニッションコイルとの違いがこのようになっています。
もちろんイグニッションコイルは、新車を買ってから初めての交換とのこと。
