☝ （昭和22年）：が開業。 枝のみの際は電力会社が行ってくれる場合が多いので、早めの伐採や剪定をしておくことで費用を抑えることができるでしょう。 富士河口湖号は、その後も車両は183系に変更の上で、しばしば多客期に運転された（横浜線内の停車駅は、快速の停車駅から鴨居駅および相原、八王子みなみ野、片倉の各駅を除いたもの）。
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☝ （昭和22年）：が開業。 枝のみの際は電力会社が行ってくれる場合が多いので、早めの伐採や剪定をしておくことで費用を抑えることができるでしょう。 富士河口湖号は、その後も車両は183系に変更の上で、しばしば多客期に運転された（横浜線内の停車駅は、快速の停車駅から鴨居駅および相原、八王子みなみ野、片倉の各駅を除いたもの）。
2全ての快速電車と一部の各駅停車は、東神奈川駅からに乗り入れ（と共用）、さらにを経由して・・へ乗り入れる。
⚛ なお、東神奈川駅にも保安装置切替の目的で運転停車するが、旅客の乗降はできない。 - 『鉄道ファン』交友社 railf. （昭和62年）4月1日：により東日本旅客鉄道が承継。
新横浜駅 - 中山駅間 [ ] 新横浜駅を出るとをくぐる。
アメリカやドイツでは前から取り入れられていた伐採方法ですが、日本で行われ始めたのは最近のことです。
そして境川を渡り、相模原市内に入ると住宅街の中の切り通しを進み、に着く。
jp鉄道ニュース 2008年9月14日•。
❤ 発火を防ぐために許容電流が定められているのですが、中には抵抗が大きくなりすぎて発火することもあります。 大口 - 菊名間でわずかながらを通るが、駅はない。 乗換路線• 7両編成と8両編成が混在していた時期に、8両化された編成の先頭車前面には「 8CARS」のステッカーが貼り付けられたが、ステッカーは全編成の8両編成化が完了した際に全編成から取り外された。
1料金 [ ] 首都高速道路も東名高速道路も、通行料金は距離制であるが、首都高速道路には通行料金に上限があるため、首都高で遠方まで行く自動車が、料金の安い横浜北西線へ流入し、通過交通が過剰となってしまう問題が懸念された。
