👇 上市支線 - 1943年廃止。
4詳しくは各路線・各列車記事を参照。
🚒 （2016年6月28日） 2016年6月記 不二越線10030形の岩峅寺行き。 （国立国会図書館デジタルコレクション）• 自社で発売する乗車券 [ ] 鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ 地鉄電車全線（も含む）が1日乗り放題になる乗車券で、乗車期間によって夏季（からまで）と冬季（からまで）の2種類がある（販売価格が期間により異なる）。 （国立国会図書館デジタルコレクション）• （2016年6月28日 上市） 2016年6月記 本線14720形の電鉄富山行きと14760形の宇奈月温泉行き。
2上市駅（2代） - 滑川駅間が開業。
また、子会社の加越能鉄道では1999年に導入された新車よりLED式方向幕を採用している。
✇ こちらはイベント列車のほか、定期列車でも運転されています。 1921年（大正10年）-1923年（大正12年） - 女子師範校前停留場を女学校前停留場に改称。 の列車も電鉄富山駅 - 寺田駅間に乗り入れる関係で、この区間はほぼ終日にわたって10 - 20分間隔で運行されており、かなり利便性は高い。
13[ 24 ]：堤防経由八尾線 富山駅前 - 有沢 - 轡田 - 萩の島 - 黒田 - 八尾鏡町• （2009年7月5日 宇奈月温泉） 2013年5月記 10030形（元京阪電気鉄道3000系）が黒部峡谷鉄道と顔合わせ。
😆 富山地鉄グループ [ ] 富山地方鉄道を中心とした富山地鉄グループ（地鉄グループ）各社で、『おでかけ』『遊ぶ・楽しむ』『暮らしと安心』『泊まる』『グルメ・ショッピング』の5領域において交通事業やレジャー・観光事業、不動産事業などを網羅している。 （昭和47年）• 富岩鉄道時代は30分に1本の間隔で運転されていた列車も、末期には定期列車20往復のみ。 車庫前停留場：支線接続点 - 新富町停留場間• 通過停留場は休止扱い。
富山地方鉄道らしい車両です。
☣ 23、31、67系統は、他の路線の運行が終了した平日23時に富山駅前発の「スターライトバス」（深夜料金不要）を運行している路線である。 （2009年4月8日 電鉄富山） 2013年5月記 10030形（元京阪電気鉄道3000系）。
この日の運行は大手モール停留場では乗車のみとし、グランドプラザ前停留場 - 方面 - 丸の内停留場では自由乗降、 国際会議場前停留場で全員降車、空車にて大手モール停留場へして次の希望者を乗車させるという特別運行で、3000人以上が最新車両による新線走行を体験した。
