😔 高速バスだと寄り道は難しいですが、クルマなら色んなところに立ち寄ることができるのが嬉しいポイントです。
115, の2019年12月13日時点におけるアーカイブ。
2階席最前列にアジア最長となる高さ1m、長さ500mの（アビックス製）帯状映像装置「LED」が場内をほぼ一周するように設置されている。
💖 【2019シーズン予想】J1で残留するための最低勝ち点は何ポイント？過去13年のデータを解析してJ1降格ラインを予測してみました。
敷地面積：約4. 現在の収容人員は40,728人 東日本大震災の影響 [ ] 2011年3月のにおいて、観客席を中心に著しく損壊。
🚒 2015シーズンに松本山雅がJ1のTOP15にチャレンジした軌跡を振り返ります。 ：同駅近郊に建設される茨城県立サッカースタジアム（カシマスタジアム）を本拠地にした住友金属のサッカーチーム（後の鹿島アントラーズ）がプロサッカーリーグに1993年度から参加することが決まる。 このほか、試合開催日には東京駅-カシマサッカースタジアム間を直行する臨時便が運行される（座席指定制で「かしま号」と運賃が異なる）。
1スタジアム内に併設されている施設 [ ]• 1993年3月26日 - 茨城県立カシマサッカースタジアムが竣工。
👈 歴史 [ ] 詳細は「」を参照 日本サッカー界で世界に通用するサッカーを目指すために、プロ化が絶対不可欠という機運が高まった1991年（平成3年）、日本サッカー協会は2年後の1993年（平成5年）5月に日本リーグをプロ化することを決定した。 臨時列車が鹿島神宮駅や水戸駅と同駅との間で運転。 鹿島アントラーズ・エフ・シーと2017年7月に包括連携協定を結んだ国立研究開発法人・（産総研） が、観客の動線解析による混雑緩和や安全確保策、技術を応用した施設メンテナンス、芝生の育成などについて研究している。
W杯が開催された2002年は、スタジアム周辺の国道、県道、市道が相次いで整備されて開通している。
アクセスはやっぱりクルマが便利 サポーターには嬉しいクラブハウスへのアクセスは以下の方法がありますが、やはりクルマが圧倒的に便利。
