♥ と言うのも、バッテリーは外気温２５度で１００％の性能を発揮します。
16バイクのバッテリー上がりの原因は？ そもそも、どうしてバッテリーが上がる（弱る、充電切れする）のでしょうか？ バイクに乗っている人でよく見るのが、イグニッションキーをオンにするだけして、エンジンかけずにヘルメットなどの装備品の準備やバイクの取り回ししてるパターン。
8A」を使いましょう。
ケーブルは赤が＋側、黒がー側と決めておきましょう。
⚐ 大電流が流せる、 低温でも性能低下しにくい、エネルギー密度が高いので 小さくて軽い、 自然放電（自己放電）しにくい、といったバイクにとってメリットのある特性が有名ですが、もちろんその裏側にはデメリットも潜んでいます。 ボルト数の設定が細かくできない場合は、1番弱い設定にします。 トリクル充電は弱小電流が流れ続けますが、リチウムバッテリーはもともと自己放電しにくいので、僅かとはいえ充電し続ければ過充電となってリチウムバッテリーに 致命的な損傷を与えます。
2また、ジャンプスターターを使用して自身で充電する場合の費用についても述べていきます。
🤟 だから、リチウムバッテリー専用充電器は絶対にその電圧を超えないように、絶対に過充電にならないように、常にバッテリーの状態をモニターしながら充電を行っています。 バッテリー交換後も治らない場合は、一度バイクショップで見てもらいましょう。 ＞ヘッドライトの消し忘れで、放電してしまいました。
でも、部品交換なしで直せるかどうかやってみますねー」 ということなので、 （部品交換なしで直るんならそんなにお金かからないだろうな） と思って、お願いしました。
💕 バッテリー端子に白い粉のようなものが付着している これらの症状が見られた場合は、近いうちにバッテリーを交換することを推奨します。
気になる方は、まめに電圧をチェックして充電が必要かを見極めるといいかと思います。
そのため弊社では、希硫酸の単体販売は致しておりません。
😉 （この場合も、必ず液口栓は完全に開けます。 この少ない電流の時間をかけてゆっくり（一般的な充電器で約12時間）少しずつ充電することで、充電状態のほぼ１００％まで充電することができます。 一般的なバイクであれば、シート下や、サイドカバーを外したところにバッテリーが積んであるはずです。
私のバイクにも以前（現在はＡＣデルコ）使っていました。
👀 尚、充電時は窓を開けるなりして通気性の良い所で行いましょう。 （各社ロードサービス統計） 実際に私が「年間600～700件のレスキュー出動」するなか感じるのは、 「バッテリートラブルだけで、8割以上あるんじゃないか」という体感です。
そのような充電器でバッテリーを充電すると、サルフェーションが除去でき、 さらに寿命が延びる可能性がございます。
