👈 また、コイル作動側のコードについては AV 0. ホーン CAR HORN 美しい響きとクオリティで、ホーンのトップブランドとして、その地位を確立してきたミツバのテクノロジー。 ジムニーのノーマルホーンは平型シングルホーンで、ホーンにつながっている配線は１本ですので、ホーンボタンを押す事によって電装品（ホーン）にプラス電源が流れ作動するプラスコントロールタイプになります。
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👈 また、コイル作動側のコードについては AV 0. ホーン CAR HORN 美しい響きとクオリティで、ホーンのトップブランドとして、その地位を確立してきたミツバのテクノロジー。 ジムニーのノーマルホーンは平型シングルホーンで、ホーンにつながっている配線は１本ですので、ホーンボタンを押す事によって電装品（ホーン）にプラス電源が流れ作動するプラスコントロールタイプになります。
1） 問題はこれをどこに付けるか。
そもそもなぜ音色がちがうのか？ これは大きく「平型」と「渦巻型」の２つに分かれるホーンの構造が大きく関係しているところが大きい。
👉 ホーンの試聴ページ. プラウドホーン• MB-Rホーン• なので２つのホーンをリレーを使って作動させる為の配線として、下のような配線図通りに接続するする必要があり、その為のハーネス類を作成する必要があります。
10超音700HZ• リレーを含むハーネスの準備 上の配線図通りにハーネス（配線コード）の色も合わせて作成しました。
🙂 75sqのものを使いました。
しばらくは時々ボンネットを開けて緩みなどないか確認しようと思う。
🔥 アルファーII• ＪＢ６４ジムニーのホーンについて どんな車にも必ず付いている「ホーン」。 必須ではないかもしれないが、取り付けのためにはフロントグリルを外した方が作業性が良い。 アルファーIIコンパクト／アルファーIIコンパクト シングル• 色々考えた結果ノーマルホーンの後方の空きスペースに配置することにした。
写真一番左の赤いコードはギボシ端子（ダブル）で２本に分岐して各ホーンに接続出来るようにしています。
アリーナIII• 24V アルファーホーン• ホーンステーシリーズ•。
半世紀以上にわたり培った信頼と実績は、多くの自動車に純正として採用され、ユーザーの皆様に永年愛されてきました。
