ルノー トゥインゴ s。 ルノー・トゥインゴS（RR/5MT）【試乗記】

⚐。 ルノー・ジャポンはマニアの心をよくわかっていて、時折「そうなんだよ、ありがとう」というクルマを急に輸入する。

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✆ 従って、室内空間はトゥインゴの方が広いことになります。 詳しくはルノー ディーラーまでお問い合わせください。 そう聞けば、いったいどんな乗り味なのか？ 途端にワクワクしてくる人も多いはずだ。

⚔ エンジンやトランスミッションなどの部品も日産と共用。 車両本体価格 2,015,000円• 大柄なフランス人が前後に乗り込めばギュウギュウ詰めになるだろうが、それもご愛敬。

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🚀 これは「トゥインゴ」だからというわけではなく、フランス車の中でも大衆車系はとくにナビゲーションシステムが普及する前にスマホを活用するスタイルが一般化している。

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😂 はい、おっしゃるとおりです。 外装はコンパクトなボディーを実にコンパクトに見せて、他とは異なる個性と力強さも併せ持つ。

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✋ まるも亜希子／カーライフ・ジャーナリスト。 しかもATは日進月歩でどんどん速くなり、MTはどんどん置き去りにされてゆく。

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🖕 気がつけば30分くらい平気で近所を走り、すっかり満たされた気分だ。 5速トップから4速にシフトダウン。

💕 家のまわりを走っただけなんだけど、小さいクルマなのにボディがしっかりしていてびっくりしました。

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