レネゲード 評価。 【ジープ レネゲード トレイルホーク 新型試乗】やっぱりジープは4駆でなきゃ、と思う…中村孝仁

🙂 恐らくほとんどのタイヤチェーンが装着不可 オートバックスの店員さんに実際に確認してもらいましたが、ストラット（の筒）とタイヤの間が狭い為、前輪はタイヤチェーンが装着可能で後輪は装着不可でありました。 スペアタイヤはいらない！という人はこのスペアタイヤを外してこの部分を収納スペースとして利用する事も出来ます。

👈 「ベース」とはいうもののその完成度は高く、室内装備からシート周りの機能、安全装備に至るまで 装備と機能が充実しており「これで十分」と思わせます。

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🤪 ロンジチュードやリミテッドは、ともすればトールワゴンっぽさが漂っていて、やや「かわいらしさ」が過ぎる印象でした。 大きく分けて以下の3タイプに分かれています。

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😋 ですから、雨漏りや劣化はある程度仕方ないと思われます。

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⚒ ・プラスチッキーだが、ソリッドな感じでうまくまとめられたインテリア。 人と被りません。 3リットルエンジンがイタリア製で、フィアットが開発したマルチエアと呼ばれるエンジンだから。

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🌭 今回はそんなジープレネゲードの 評価や 燃費についてまとめてみました。

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