✍ かつては大通西2丁目15番地に置かれていたが、きたみ東急百貨店（現：）建設に伴い北見車庫が設置されている現在地に移転している。 東急適時開示資料 （2008年1月28日）• 北海道北見バス [ ] 新会社移行後の路線車塗装 新会社移行後は、貸切バス事業は観光貸切を大幅に縮小し一般貸切に特化。 東藻琴線• 同年にはスト時の賃金カットに反発し午前0時より無期限ストに突入。
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✍ かつては大通西2丁目15番地に置かれていたが、きたみ東急百貨店（現：）建設に伴い北見車庫が設置されている現在地に移転している。 東急適時開示資料 （2008年1月28日）• 北海道北見バス [ ] 新会社移行後の路線車塗装 新会社移行後は、貸切バス事業は観光貸切を大幅に縮小し一般貸切に特化。 東藻琴線• 同年にはスト時の賃金カットに反発し午前0時より無期限ストに突入。
12三株式会社網走自動車商会（） 個人が（昭和3年）頃より網走から常呂までを運行。
ポケット時刻表 十勝バスのポケット時刻表がホームページ上でダウンロードできます。
♨ まちきた大通ビル1階の一部を使用していたが、北見市都市再生整備事業に伴い2018年（平成30年）12月15日に駅前広場へ移転。 網走バス主管エリアとなる美幌 - 網走間（網走バス便は北見バス主管エリアとなる北見 - 美幌間）でを行っていたほか、北見バス便は温根湯線・層雲峡線、網走バス便は小清水線・斜里線との直通系統も運行された。
14（平成30年）4月1日より北見市のスクールバスの住民利用の実証運行開始に伴い休止 訓子府・置戸・陸別方面 [ ] バス代行開始時に導入された 各路線廃止による路線として扱われる。
『佐呂間町百年史』 p1691• 『東藻琴村史第二巻』 p359• 美幌停留所は（平成10年）12月1日より前ターミナルに移設された。
😩 常呂築港線、栄浦線 常呂築港線は網走バス常呂線の常呂築港経由で代替されたが（昭和62年）に廃止されている。 嘉多山開基百年並びに嘉多山小学校80周年記念事業協賛会『嘉多山郷土誌』（2000年）• サロマ湖鶴雅リゾート、北見ハーブヒルゴルフクラブに改称され現在も営業を続けている。 本社前に到着した営業中の貸切バスではハンドルの取り合いを行い乗客を唖然とさせた。
8第一組合は新労に対して旧労と呼ばれ324人が加盟した。
🌏 留辺蘂方面 [ ] 留辺蘂運動公園線と温根湯線の北見 - 留辺蘂間「北見 - 市民会館 - 4条通 - とん田仲通 - 運輸支局入口 - 三輪 - 西8号線 - - - 西18号線 - - 西28号線 - - 」同経路。
9秋田線• 北海道北見バス株式会社設立。
🌭 札幌観光バス傘下へ [ ] その後、事業承継が難しいことなどを理由に、事業引き受け先を模索し付けで札幌市を中心にを運行するに山村社長および佐竹会長が所有していた北見バスの株を譲渡し、札幌観光バスの完全子会社となった。
9東急は、、網走交通 、も傘下に治めて道東・道北地区でのシェアを大きく拡大。
（昭和29年）免許。
🤑 営業所：北見営業所、留辺蘂営業所、温根湯営業所、佐呂間営業所、常呂営業所 被統合事業者（所在地） 野付牛自動車株式会社（北見市） （昭和6年）に旭タクシーと野付牛自動車商会が合併し設立。 『創業記念 北見バス20年』 pp6, 21 - 22, 24• 『北見現代史』 p857• （昭和4年）に路線免許や車両等すべてを留辺蘂自動車へ譲渡し、自らが社長となって引き続き運営された。
18（昭和50年）以降、美幌営業所所属の新労組合員の半数以上が旧労に復帰するなど大量復帰の動きがあり、復帰者を制限するほどであった。
