⚐ また、「稲54」「稲55」は、稲毛海岸駅、稲毛駅からこの反時計回りの区間を1周してルネグランマークス止まりの区間運転便に該当する。 2月23日：増便及び土休日に運行拡大。 この年：京成より作草部線と千葉中央線の移管を受け、運行開始。
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⚐ また、「稲54」「稲55」は、稲毛海岸駅、稲毛駅からこの反時計回りの区間を1周してルネグランマークス止まりの区間運転便に該当する。 2月23日：増便及び土休日に運行拡大。 この年：京成より作草部線と千葉中央線の移管を受け、運行開始。
1412月1日：美浜ニューポートリゾート方面の路線を新設し運行開始。
☘ 2012年2月23日：路線名を公務員住宅線からプラウドシティ線に変更し、路線網を大幅に改編する。 また、当社の特徴として、会社設立以来さまざまなカラーリングの車両を使用していることが挙げられる。 当初は経由。
18このため、この路線には中型車が使用されている。
JRA中山競馬場線 [ ] 千葉駅に停車中の作草部線• 15時• しかし利用は振るわずわずか1年後の2014年9月に廃止された。
😎 2018年4月1日：と共同運行開始。
2006年• 千葉駅北口発幸町第二行きは幸町団地行きとなった。
😍 JR千葉駅発着便は、の千葉線（京成時代の線名は東金線）の支線的な側面もあり、国道126号を走り、末端部のわずかの区間だけ別の道路を走っていた。 2011年4月25日 - 平日の一部便に限り、千葉大学病院経由で川戸都苑まで延伸。
122014年7月1日：プレナ幕張に停車する。
😛 西千01：西千葉駅 - - - 公務員住宅 - 千草台団地• 2011年4月25日：一部の便を千葉中央線と統合し、草野車庫-千葉駅-川戸都苑とする。
3月15日：作草部線が運行休止。
👍 ルネグランマークスの停留所放送の際に「このバスは稲毛海岸駅（稲毛駅）行きです」という誤乗防止の放送が流れる。 千葉海浜交通 幕張メッセ中央線 イオンモール幕張新都心ファミリーモール前行• この年：京成より弥生線の移管を受け運行開始。 2008年4月20日 - 本社移転に合わせ、系統番号導入と減便及び土休日の終車を繰り下げ。
2前・京成千葉駅発着から国鉄（JR） 千葉駅発着に切り替えられた時期は不明である（1980年時点では国鉄駅発着になっているが、それ以前が不明）。
😆 （始）• 12月1日：銚子 - 千葉・幕張線が平休日とも2往復に減便。
その後、千城台車庫担当となる（時期不明）。
👀 シティバスとの共同運行となる。 ：[京成バス]木更津羽鳥野バスストップ始発便新設（0. 2008年の本社移転により循環運行に改められたがその後のダイヤ改正で現在は千葉駅 - 新港車庫前間の運行が基本になっている。 ちばシティバス 幕張メッセ中央線 イオンモール幕張新都心ファミリーモール前行• こうしたことから、1990年代に入り、千葉駅 - 千葉寺間の廃止と、稲毛側でモノレールを意図的に避ける形での大胆なルート変更が実施された。
12一般路線は全線が千葉市内での運行だが、千葉市から千葉市中央区の東部まで、広範囲にわたっている。
