🤗 紫外線も99. 「屋外での塗装」ではなく、「工場等の塗装環境が整っている状態」での塗装であれば、サイディングボードや外壁材に対して、光触媒やハイドロテクトをコーティングする分には効果は出ると思います。
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🤗 紫外線も99. 「屋外での塗装」ではなく、「工場等の塗装環境が整っている状態」での塗装であれば、サイディングボードや外壁材に対して、光触媒やハイドロテクトをコーティングする分には効果は出ると思います。
15もし私がお客様にハイドロテクトコートをおすすめする場合は、新築の場合に光触媒コートされた外壁材やサイディングボードなどでしたら薦めますが、塗り替え時には光触媒をおすすめする事はないと思います。
☝ 外壁の塗り替えであれば、病院＝塗り替えの業者さんであり、実際病気の治療に当たるお医者様＝現況判断し、施工工程や使用材料を判断するノウハウを持った担当者や現場の職人さんで、治療薬が＝現況建物に最適な塗装材である、と思って頂ければわかりやすいかと思います。
7」ということで、そのあたりをカバーしています。
♻ Ver2は、上部のぼかし部分に アンテナ4つつけれる場所が追加されました。 フロントガラスから入ってくる太陽の熱線や冷気を反射することで、夏は熱くなりすぎず、冬は寒くない状態を作ることができます。 その分余計な費用が発生します。
4これで確実にコートテクトよりも断熱効果が上がります。
⚔ -Specs- コートテクトの性能 赤外線 IR カット率90％ 紫外線 UV カット率99. ドアガラスの設定・発売に関してメーカーからの正式なアナウンスが無いため 2019年9月現在 、ガラスにスパッタ系のフィルムを貼っているか、他社製品だと思われます。
11どこを比較するかや、お客様が何を重要視するかで、優劣が変わってくるので、ここでどちらが優れていますとか、こっちの方が良い商品ですって言い切れないんですが、ひとつ気をつけなければいけないのが、『クールベール』は 「電波透過型のIR（赤外線）吸収タイプ」のガラスに対し、『コートテクト』は 「金属膜をコーティングした赤外線反射タイプ」のフロントガラスであることです。
🤫 ・ 紫外線のカット 紫外線を99. 紫外線も99. 熱反射断熱ガラスのメリットとデメリット コートテクトのメリットについて ・ 車検OK ・ 暑さ寒さを遮熱することができ車内の温度が保たれます。
14この点、先に出ていた『SOLAR IMPACT（ソーラーインパクト）』っていう商品があるんだけど、これと同じ。
☘ それ以外の色についてはガラスにスパッタ系のフィルムを貼っているか、他社製品だと思われます。 今後、セーフティセンス装備のハイエースに対応した商品が出るようです。 ブルーに反射するのが特徴のCOATTETC（コートテクト） 東京オートサロン2019 熱反射断熱ガラスのコートテクトは、合わせガラスの内側に極薄の金属膜が複数層コーティングされたフロントガラスで、この金属膜が赤外線を反射することで夏場は車内の熱上昇の抑制し、冬場の車内の暖気が維持できる仕組みになっています。
18ハイエース以外にも様々な車両に対応しています。
⚑ 」の車輌情報 ADAS 先進運転支援システム 用のCOATTECTコンセプトカー。 ダッシュボード上にETCアンテナがある場合は、コートテクトが電波を透過しないためETCゲートが反応せず、バーが上がらない可能性があります。 プロの意見を複数の会社から聞いて、比べてみる事で、良い塗装に繋がるのですね。
一覧表に記載のない車種をお持ちの方はお電話・メールにてお問い合わせください。
📞 違いとしては、色の違いと断熱効果の違いですね。 コートテクト（ＣＯＡＴＴＥＣＴ）フロントガラス ハイエース標準・ワイド衝突防止機能付き発売されました その他車種もラインナップされました。 SOLARIMPACT（ソーラーインパクト）、COATTECT（コートテクト） 最近、徐々に普及し始めている 大人気の カラード断熱フロントガラスについての情報です！ 当店でも取扱っておりますので、お見積もりやご不明な点などあればご相談ください。
9肌に有害なだけでなく、インテリアの劣化を早める紫外線UVも99. 金属膜が赤外線 IR を反射することで断熱性能を発揮します。